Circolazione e corsie: scheda 3

Spiegazione nostra. Vero: come A e N in figura, svolti vicino al centro dell'incrocio passandogli a sinistra, salvo diversa segnalazione. Così non tagli la strada a chi arriva.

Spiegazione nostra. Falso: con due carreggiate separate percorri quella di destra, mentre quella di sinistra è per l'altro senso di marcia. Per sorpassare usi la corsia di sinistra della tua carreggiata.

Spiegazione nostra. Falso: il pannello che segnala il carico sporgente ha strisce oblique bianche e rosse, retroriflettenti, non gialle e rosse.

Spiegazione nostra. Falso: le file parallele sono ammesse solo con almeno due corsie per senso di marcia. Qui c'è una sola corsia per senso.

Spiegazione nostra. Falso: vicino agli incroci il sorpasso è di regola vietato, e per svoltare a destra devi tenerti a destra, non spostarti a sinistra.

Spiegazione nostra. Falso: andare diritto non ti dà la precedenza. Se non capisci chi deve passare prima, rallenta e procedi con prudenza.

Spiegazione nostra. Vero: sulle moto puoi trasportare animali solo se sono custoditi in un'apposita gabbia o contenitore, entro i limiti di ingombro.

Spiegazione nostra. Falso: la freccia va accesa anche se non vedi nessuno. Potrebbe esserci qualcuno che non hai notato, come un ciclista.

Spiegazione nostra. Falso. Attenzione a 'solo': puoi invertire il senso di marcia anche in più manovre, su strade più strette, se lo fai senza pericolo né intralcio.

Spiegazione nostra. Falso: la svolta a sinistra va fatta con la massima prudenza, dando le precedenze. Andare veloce non ti protegge dai veicoli in arrivo.

Spiegazione nostra. Vero: la freccia a destra va messa per tempo, così chi ti segue sa che rallenterai e svolterai.

Spiegazione nostra. Vero: un corteo non va interrotto. Fermati sulla destra e aspetta che la carreggiata torni libera.

Spiegazione nostra. Vero: se hai sbagliato corsia, vai nella direzione indicata dalle frecce a terra di quella corsia. Poi troverai un altro modo per tornare sul tuo percorso.

Spiegazione nostra. Falso: in retromarcia vedi poco e devi poterti fermare subito. La manovra va fatta lentamente e con particolare prudenza.

Spiegazione nostra. Falso: il clacson serve solo per la sicurezza, e in città è vietato salvo pericolo immediato. Usarlo per coinvolgere chi ti segue è inutile.

Spiegazione nostra. Vero: di notte puoi inclinare lo specchio centrale nella posizione antiriflesso, che attenua la luce dei fari di chi ti segue.

Spiegazione nostra. Falso: girare intorno al centro dell'incrocio non ha senso nella svolta a destra. Ti tieni vicino al margine destro e svolti subito.

Spiegazione nostra. Vero: avvicinandoti a un incrocio devi usare la massima prudenza. Se la situazione non è chiara, rallenta e sii pronto a fermarti.

Spiegazione nostra. Vero: con traffico intenso andare molto più piano o più veloce degli altri provoca frenate e sorpassi. Adeguati alla velocità della tua corsia.

Spiegazione nostra. Vero: in retromarcia devi dare la precedenza a tutti i veicoli in marcia normale, perché la tua manovra è lenta e con poca visibilità.

Spiegazione nostra. Falso: i veicoli A e G girano intorno al centro, ma si fa solo con la rotatoria; di norma svolti lasciando il centro alla tua destra.

Spiegazione nostra. Vero: la velocità giusta non è solo quella del limite, ma quella che ti permette di fermarti in tempo con quella strada e quel traffico.

Spiegazione nostra. Falso: devi fermarti solo se serve per dare la precedenza. Se non arriva nessuno, completi la svolta con prudenza senza fermarti.

Spiegazione nostra. Vero: la striscia tratteggiata si può oltrepassare, quella continua no. Prima di cambiare corsia controlla che la striscia da superare sia tratteggiata.

Spiegazione nostra. Falso: su una strada a doppio senso con tre corsie, la corsia centrale serve a entrambi i sensi solo per sorpassare. Per la marcia normale tieni la corsia di destra.

Spiegazione nostra. Vero: fermata e sosta sono vietate sui binari del tram, o così vicino da intralciarlo. Il tram non può deviare per evitarti.

Spiegazione nostra. Vero: in moto il casco va indossato e allacciato prima di partire, perché è obbligatorio per tutta la durata della marcia.

Spiegazione nostra. Falso: non devi fermarti sulle strisce pedonali, anche se il semaforo pedonale è rosso: la linea di arresto è prima delle strisce e i pedoni devono trovarle libere.

Spiegazione nostra. Vero: se ci sono corsie per le diverse direzioni, devi metterti per tempo in quella che permette la svolta a destra.

Spiegazione nostra. Vero: quando incroci altri veicoli devi usare gli anabbaglianti. Procedi con prudenza, perché la luce dell'altro ti riduce la visibilità.