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Teorama Patente nautica Navigazione Rotta, tempo e carburante

Lezione · Navigazione · 4 minuti

Rotta, tempo e carburante

Primo passo: traccia la rotta

Sul Mercatore unisci partenza e arrivo con le squadrette.

Secondo passo: misura la distanza

Apri il compasso tra partenza e arrivo. Portalo sulla scala delle latitudini, destra o sinistra, alla latitudine del tratto.

Questa scala cresce con la latitudine.

Terzo passo: calcola il tempo

T = S / V, in ore. Sommalo all'ora di partenza.

Quarto passo: il carburante

Carburante da imbarcare: consumo orario per ore di navigazione, più il 30% per buona regola marinara.

Ricorda. Il consumo orario si moltiplica per le ore, non per le miglia.

Quinto passo: leggi le coordinate

Con il compasso riporta il punto sulle scale dei bordi.

Ricorda. Squadrette per gli angoli, compasso per distanze e coordinate.

Metti alla prova

La proiezione di Mercatore consente di tracciare una rotta:
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Risposta ufficiale: lossodromica.

Spiegazione nostra. Sulla carta di Mercatore la lossodromia, cioè la rotta che taglia tutti i meridiani con lo stesso angolo, è una linea retta e si traccia facilmente. L'ortodromia, il percorso più breve, sulla stessa carta diventa invece una curva.

Quesito 1.7.2-46

La proiezione di Mercatore consente di tracciare una rotta:
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Risposta ufficiale: ad angolo costante.

Spiegazione nostra. Sulla carta di Mercatore la rotta tracciata in linea retta è una lossodromia: taglia tutti i meridiani con lo stesso angolo. Non è però la più breve: il percorso più breve è l'ortodromia, che taglia i meridiani con angoli diversi.

Quesito 1.7.2-47

Tra le caratteristiche della proiezione di Mercatore, risulta che:
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Risposta ufficiale: rende rettilinee le rotte lossodromiche.

Spiegazione nostra. Nella carta di Mercatore la lossodromia, cioè la rotta che taglia tutti i meridiani con lo stesso angolo, diventa una linea retta: per questo la tracci con le squadrette. La carta conserva gli angoli, e i paralleli non sono equidistanti.

Quesito 1.7.2-31

Che cosa si intende per lossodromia?
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Risposta ufficiale: la rotta mantenuta da un'unità che delinea un percorso che interseca tutti i meridiani secondo un angolo costante.

Spiegazione nostra. La lossodromia è la rotta che taglia tutti i meridiani con lo stesso angolo: sulla carta di Mercatore la tracci come una linea retta. L'arco di circolo massimo, più breve ma con angoli diversi, è invece l'ortodromia.

Quesito 1.7.2-56

Quali possono essere gli strumenti nautici utilizzabili per la misurazione del valore di una rotta stimata tracciata sulla carta nautica del Mercatore?
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Risposta ufficiale: squadrette nautiche e parallele.

Spiegazione nostra. Per tracciare e misurare una rotta sulla carta si usano le squadrette nautiche o le parallele: le porti fino a un meridiano o alla rosa e leggi l'angolo. Pantografi, aerografi e grafometri non sono strumenti da carteggio.

Quesito 1.7.5-18

L'angolo di rotta può variare:
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Risposta ufficiale: tra 0 e 360 gradi in senso orario a partire da Nord.

Spiegazione nostra. L'angolo di rotta si conta da 0 a 360 gradi, partendo dal Nord in senso orario, come le lancette dell'orologio. Così basta un solo numero, senza girare in senso antiorario e senza fermarsi a 180 gradi verso Est o Ovest.

Quesito 1.7.7-3

L'angolo di rotta e l'angolo di prora, si misurano con valori che vanno da 0° a 360° in senso:
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Risposta ufficiale: orario.

Spiegazione nostra. Rotte e prore si misurano da 0° a 360° partendo dal Nord e girando in senso orario, come le lancette dell'orologio: Est a 090°, Sud a 180°, Ovest a 270°.

Quesito 1.7.4-8

Per misurare la distanza tra due punti sulla carta nautica:
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Risposta ufficiale: con il compasso si misura la distanza tra i due punti e la si riporta sulla scala delle latitudini.

Spiegazione nostra. Apri il compasso tra i due punti e riporta l'apertura sulla scala delle latitudini, alla latitudine della zona dei due punti: ogni primo letto vale un miglio. Tracciare i paralleli dei due punti darebbe solo la differenza di latitudine, non la distanza.

Quesito 1.7.5-33

Testi nostri (Prua): Testo originale di Prua, scritto e controllato con l'intelligenza artificiale da un gruppo di revisori IA (docs/content/REVIEW.md). Non rivisto da un istruttore..