Teorama
Prua AppScarica l'app

Teorama Patente nautica Manovre e ormeggi (D1) Entrare e uscire dal porto

Lezione · Manovre e ormeggi (D1) · 4 minuti

Entrare e uscire dal porto

Vai piano vicino al porto

3 nodi
Il massimo dentro il porto, salvo ordinanze locali.
500 m
Dall'imboccatura riduci già: qui al massimo 8 nodi.
414 €
Sanzione minima se superi i limiti; la massima è 2.066 euro.

L'imboccatura

Entrando: rosso a sinistra, verde a dritta.

Chi passa prima

Ogni porto ha le sue regole

Ogni porto ha le sue ordinanze: precedenze, lato da tenere, velocità.

Ormeggi in transito

72 ore
Durata massima degli ormeggi riservati alle unità in transito.
24 ore
Preavviso minimo per l'ormeggio riservato alle persone con disabilità.

Quello per persone con disabilità, se libero, puoi occuparlo: lo liberi subito se arriva chi l'ha chiesto.

Fonte: D.Lgs. 171/2005, art. 49-nonies

All'esame

Errore comune: Il danno fatto solo dalle tue onde non si risarcisce.
Si risarcisce se hai manovrato male: vale come urto tra navi.
Errore comune: Nel dubbio di non essere visto, uscendo: 5 suoni brevi.
1 suono prolungato, poi ascolti.

Metti alla prova

Salvo le ordinanze locali, quale velocità massima è stabilita per entrare in porto?
Mostra la rispostaNascondi la risposta

Risposta ufficiale: 3 nodi.

Spiegazione nostra. Salvo ordinanze locali, dentro il porto manovri con la massima prudenza e a non più di 3 nodi. Il limite è unico per tutte le unità e non cambia con tempo o dimensioni. È un massimo: se serve, vai più piano.

Fonte: DM 146/2008, art. 91-bis

Quesito 6.4.1-11

Esiste un limite di velocità per un'unità da diporto in transito all'interno di un porto?
Mostra la rispostaNascondi la risposta

Risposta ufficiale: si, salvo diversa disposizone dell'Autorità marittima di giurisdizione, è stabilito in 3 nodi.

Spiegazione nostra. Sì: dentro i porti si manovra con la massima prudenza e a non più di 3 nodi, salvo una diversa ordinanza dell'Autorità marittima competente. La norma fissa un numero preciso, non la velocità di planata, che cambia da barca a barca.

Fonte: DM 146/2008, art. 91-bis

Quesito 6.4.1-2

Testi nostri (Prua): Testo originale di Prua, scritto e controllato con l'intelligenza artificiale da un gruppo di revisori IA (docs/content/REVIEW.md). Non rivisto da un istruttore..