Veicolo fermo e autostrade: scheda 2

Spiegazione nostra. Falso: il pannello arancione segnala il trasporto di merci pericolose, non un carico sporgente. Per la sporgenza si usa il pannello quadrato a strisce bianche e rosse.

Spiegazione nostra. Vero: su dossi e cunette motrice e rimorchio si inclinano in modo diverso. Il gancio deve permettere questi movimenti senza forzarsi.

Spiegazione nostra. Falso: il pannello a strisce gialle e rosse si mette dietro agli autocarri pesanti. La sporgenza si segnala con il pannello quadrato a strisce bianche e rosse.

Spiegazione nostra. Falso: il pannello segnala la sporgenza posteriore, cioè lungo il veicolo, e va messo dietro, rivolto verso chi segue, non di lato.

Spiegazione nostra. Falso: anche se segnali bene il pericolo, devi comunque informare un organo di polizia o l'ente proprietario della strada.

Spiegazione nostra. Falso: l'ABS non c'entra con l'aggancio. Puoi trainare un rimorchio senza freni se rispetti la massa rimorchiabile indicata sulla carta di circolazione.

Spiegazione nostra. Vero: in caso di emergenza un veicolo che non può più circolare, per un guasto o perché mancano parti essenziali, può essere trainato da un altro.

Spiegazione nostra. Falso: con un caravan o un rimorchio per attrezzature sportive lo specchietto destro resta obbligatorio, anzi serve di più, perché il rimorchio copre la vista dietro.

Spiegazione nostra. Vero: luci di arresto, frecce e luci di posizione del rimorchio devono funzionare, perché chi segue vede quelle e non le luci della motrice.

Spiegazione nostra. Falso: l'obbligo di presegnalare con il triangolo vale fuori dai centri abitati, non in città.

Spiegazione nostra. Falso: di lato il carico può sporgere al massimo 30 centimetri dalle luci di posizione. I 3/10 valgono solo per la sporgenza posteriore, sulla lunghezza.

Spiegazione nostra. Vero: solo i carichi indivisibili, come travi o tubi lunghi, possono sporgere dietro. Questo pannello ne segnala la fine a chi segue.

Spiegazione nostra. Vero: quando la motrice frena, il rimorchio le si avvicina e comprime il timone, e questa spinta aziona il suo freno.

Spiegazione nostra. Vero: un ciclista anziano che si gira con fatica controlla male cosa c'è dietro e può sbandare. Rallenta e lasciagli molto spazio.

Spiegazione nostra. Falso: quando vai veloce e il veicolo davanti è lento, la distanza si accorcia molto in fretta ed è difficile stimarla. Rallenta per tempo.

Spiegazione nostra. Falso: sul parabrezza e sui vetri laterali anteriori le pellicole adesive sono vietate, anche se si possono togliere.

Spiegazione nostra. Falso: è obbligatorio. Fuori dai centri abitati non puoi scendere e circolare sulla strada senza giubbotto o bretelle ad alta visibilità.

Spiegazione nostra. Falso: il triangolo va messo dietro al carico caduto, ad almeno 50 metri, così chi arriva lo vede in tempo per rallentare.

Spiegazione nostra. Vero: un rimorchio staccato occupa spazio a lungo ed è difficile da spostare. Per questo in città la sua sosta è vietata, salvo diversa segnalazione.

Spiegazione nostra. Vero. Attenzione a 'solo': qui è corretto, perché questi rimorchi servono a trasportare attrezzature per il turismo e lo sport, come barche o alianti, non merci da vendere.

Spiegazione nostra. Falso: gli organi di traino vanno puliti e lubrificati. Sgrassarli con la benzina toglie la protezione e favorisce usura e ruggine.

Spiegazione nostra. Vero: i paraurti rinforzati non si deformano e trasmettono tutta la forza dell'urto al veicolo più piccolo, causando danni gravi.

Spiegazione nostra. Vero: con il rimorchio la massa da fermare è maggiore, quindi ti serve più spazio per frenare. Aumenta la distanza di sicurezza.

Spiegazione nostra. Vero: chi guida deve vedere bene la strada e gli specchietti. Un oggetto che copre la vista rende la guida pericolosa.

Spiegazione nostra. Falso: nelle aree di servizio e di parcheggio campeggiare è vietato. È ammesso solo nelle aree destinate a questo, per il periodo stabilito.

Spiegazione nostra. Vero: il numero dei posti è un dato del veicolo e si legge sulla carta di circolazione. Non puoi superarlo.

Spiegazione nostra. Falso: nelle aree di servizio e di parcheggio la sosta può durare fino a 24 ore. Le tre ore sono il limite della sosta di emergenza.

Spiegazione nostra. Falso: il veicolo trainato con le quattro ruote a terra deve avere il cambio in folle. Con una marcia inserita le ruote trascinerebbero il motore.

Spiegazione nostra. Vero: passando troppo vicino sposti aria e puoi far perdere l'equilibrio a chi è su due ruote. Con le biciclette, dove possibile, lascia almeno 1,5 metri.

Spiegazione nostra. Falso: devi fare entrambe le cose. Presegnali il pericolo con il triangolo, o con altri mezzi adatti, e informi la polizia o l'ente proprietario della strada.