Scheda 9

Spiegazione nostra. Falso: ogni carreggiata deve avere almeno due corsie per senso di marcia, più la banchina pavimentata a destra.

Spiegazione nostra. Falso: la strada non è riservata agli animali. Il segnale avvisa che possono attraversarla all'improvviso.

Spiegazione nostra. Vero: finito il divieto, restano le regole normali del sorpasso. La striscia continua non si può superare.

Spiegazione nostra. Vero: il segnale barrato chiude tutti e due i percorsi affiancati, quello per i pedoni e quello per le bici.

Spiegazione nostra. Falso: il segnale non indica la distanza da un'area di servizio. Si trova nel punto in cui devi dare precedenza, ad esempio dove la rampa entra in autostrada.

Spiegazione nostra. Vero: gli ordini dell'agente del traffico prevalgono su tutti i segnali. Se l'agente ti ferma, devi fermarti anche se avresti la precedenza.

Spiegazione nostra. Falso: vietano la sosta, non la fermata: puoi fermarti per pochi istanti, ad esempio per far scendere un passeggero, senza allontanarti dal veicolo.

Spiegazione nostra. Falso. Attenzione a 'solo': il braccio alzato chiede a tutti di prepararsi a fermarsi, che nell'incrocio ci siano o no i binari del tram.

Spiegazione nostra. Vero: accanto a ogni uscita della rotatoria ci sono le destinazioni: Forlì, la tangenziale, il quartiere Mazzini e il centro di Bologna.

Spiegazione nostra. Falso: si mettono ai margini, sul limite esterno della banchina, a destra e a sinistra della carreggiata.

Spiegazione nostra. Vero. Attenzione a 'soli': qui è corretto, perché nei giorni festivi, dalle 8 alle 20, la PISTA CICLABILE è riservata alle biciclette.

Spiegazione nostra. Falso: devi anche cercare di spostare il veicolo dai binari e, se non puoi, fare in modo che il treno sia avvisato in tempo.

Spiegazione nostra. Falso: il cellulare è una delle cause principali di distrazione. Per questo usarlo tenendolo in mano durante la guida è vietato.

Spiegazione nostra. Vero: a 50 km/h in un secondo percorri circa 14 metri (50 diviso 3,6). È la distanza minima da tenere.

Spiegazione nostra. Falso: il margine destro è il posto giusto per una fermata, anche su un senso unico, purché non intralci e non ci siano divieti.

Spiegazione nostra. Falso: ti immetti nella carreggiata quando è sicuro e dando la precedenza, non il più in fretta possibile.

Spiegazione nostra. Falso: A ha R alla sua destra e lo aspetta, mentre C ha A alla sua destra. L'ordine è R, A, C.

Spiegazione nostra. Vero: con le carreggiate separate nessuno arriva di fronte nella tua carreggiata. Per questo in curva il sorpasso è consentito, se le corsie sono segnate.

Spiegazione nostra. Vero: passeggeri e carico non devono toglierti la visibilità né la libertà di movimento. Se il lunotto è coperto, sistema meglio il carico prima di partire.

Spiegazione nostra. Falso: la marcia per file parallele è ammessa solo quando il traffico è così intenso da occupare tutte le corsie, o se lo autorizzano gli agenti.

Spiegazione nostra. Falso: il carico va distribuito vicino all'asse del rimorchio. Sul gancio non devi superare il carico verticale massimo indicato dal costruttore.

Spiegazione nostra. Falso: di giorno, fuori città, l'obbligo riguarda gli anabbaglianti o le luci di marcia diurna. Gli abbaglianti servono quando la strada è buia e non rischi di abbagliare nessuno.

Spiegazione nostra. Vero: le righe deformano la vista e di notte riflettono le luci, abbagliandoti. Una visiera rovinata va cambiata.

Spiegazione nostra. Falso: è un problema di documenti del veicolo, non della tua capacità di guidare. Non giustifica la revisione della patente.

Spiegazione nostra. Falso: la cintura va tenuta allacciata durante tutta la marcia. In un incidente ti protegge, mentre senza rischi ferite gravi.

Spiegazione nostra. Falso: la ferita va coperta e tamponata, per proteggerla dallo sporco e aiutare il sangue a fermarsi.

Spiegazione nostra. Vero: perdendo molto sangue, ne arriva troppo poco agli organi vitali. È una delle cause più comuni di shock.

Spiegazione nostra. Falso: pagare il danno chiude l'obbligo civile, ma non cancella la responsabilità penale, che segue le sue regole.

Spiegazione nostra. Vero: solo una marmitta approvata per quel veicolo garantisce i limiti di rumore e di emissioni previsti.

Spiegazione nostra. Vero: con poco olio il motore si rovina, con poco liquido freni la frenata perde efficacia. Per questo i livelli vanno controllati spesso.